「FAW VERTEC」性能
傳統的柴油車和混能車都會面對上坡困難的問題，而「FAW VERTEC」因為使用更高轉速的電動馬達，所以能輕鬆克服1:4的坡度。而當「FAW VERTEC」下坡時，甚至能回充電池，更有效地利用能源。「FAW VERTEC」的0～50公里的加速度時間少於6.5秒，秒殺各類的柴油貨車。當急需充電時，中充1小時後，而外增加約40公里的續航，快充半小時，則額外提升於50公里的續航。而每晚在停車場慢充一晚就足夠第二天的全日續航（約200公里）。電價相對油價更加穩定，電動車在電費和維修費方面更是具優勢，能幫助減少20%～50%的運輸成本，有效幫助企業降低相對成本。
經濟性對比－日行100公里
純電動輕型貨車與柴油輕型貨車的經濟性對比
| 日均運營里程（100km） | 純電動輕型貨車 | 柴油輕型貨車 | 油電差價 |
|---|---|---|---|
| 日均能耗 | 45kw·h | 14L | / |
| 單價 | HK$1.301 / kw·h① | HK$10.95/L② | / |
| 日均能耗成本 | HK$58.545 | HK$153.3 | / |
| 年均能耗成本（300天） | HK$17,563.5 | HK$45,990 | HK$28,426.5 |
| 3年均能耗成本 | HK$52,690.5 | HK$137,970 | HK$85,279.5 |
| 5年均能耗成本 | HK$87,817.5 | HK$229,950 | HK$142,132.5 |
① 港燈商業、工業雜項凈電價
② 蜆殼·油費（包括政府燃油稅港幣每公升6.06）最後更新：2016年7月28日。
－ 兩種能源貨車每日油電差價：柴油輕型貨車比純電動輕型貨車貴94.76港元。
－ 第1、3、5年純電動輕型貨車的能耗成本僅佔柴油輕型貨車的38.19%，即每年純電動輕型貨車比柴油輕型貨車節省 61.81%
－ 純電動輕型貨車最大優勢是低能耗成本，而且使用年份越長、駕駛公里數越多則節省的成本越多，絕對是運輸業界 的好幫手。
經濟性對比－日行200公里
純電動輕型貨車與柴油輕型貨車的經濟性對比
| 日均運營里程（200km） | 純電動輕型貨車 | 柴油輕型貨車 | 油電差價 |
|---|---|---|---|
| 百公里平均消耗（包冷氣） | 45kw·h | 14L | / |
| 日均能耗 | 90kw·h | 28L | / |
| 單價 | HK$1.301 / kw·h① | HK$10.95/L② | / |
| 日均能耗成本 | HK$117.09 | HK$306.6 | / |
| 年均能耗成本（300天） | HK$35,127 | HK$91,980 | HK$56,853 |
| 3年均能耗成本 | HK$105,387 | HK$275,940 | HK$170,553 |
| 5年均能耗成本 | HK$175,635 | HK$459,900 | HK$284,265 |
① 港燈商業、工業雜項凈電價
② 蜆殼·油費（包括政府燃油稅港幣每公升6.06）最後更新：2016年7月28日。
－ 兩種能源貨車每日油電差價：柴油輕型貨車比純電動輕型貨車貴189.51港元。
－ 第1、3、5年純電動輕型貨車的能耗成本僅佔柴油輕型貨車的38.19%，即每年純電動輕型貨車比柴油輕型貨車節省 61.81%
－ 純電動輕型貨車最大優勢是低能耗成本，而且使用年份越長、駕駛公里數越多則節省的成本越多，絕對是運輸業 界的好幫手。